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Desde que la KTM 350 SX-F hizo su debut en la competición internacional en 2010, ha ofrecido una mezcla sin concesiones de potencia y agilidad.
El motor de 349 cc de la KTM 350 SX-F es una rareza en un mundo dominado por las 4 tiempos de 450 cc, pero no dejes que eso te lleve a engaño. Este propulsor controlado, compacto y ligero ha sido un rival a batir a lo largo de 2 décadas. Cuenta con un innovador sistema de embrague, unas relaciones de cambio perfectas y una ligera culata DOHC, que contribuyen a convertirlo en un motor extrem
CULATA
Equipada con dos árboles de levas en cabeza con una finísima superficie de fricción optimizada, la culata de la KTM 350 SX-F es todo un as en la manga para el piloto. Las ligeras válvulas de titanio (admisión de 36,3 mm, escape de 29,1 mm), un caudal maximizado y una banda de potencia óptima, se traducen en un rendimiento extraordinario a lo largo de toda la gama de 13.400 rpm.
FRENOS
SUSPENSIONES
Las suspensiones WP de la VITPILEN 401 cumplen con los estándares más exigentes, asegurando el máximo nivel de calidad y de fabricación. La suspensión delantera está encomendada a una horquilla de cartucho abierto de 43 mm, mientras que en la parte trasera monta un sistema de amortiguación progresivo conectado directamente al basculante. El uso de componentes de alta calidad garantiza
EXTERIOR
Un estilo minimalista que combina las ideas clásicas con el diseño moderno. Esta VITPILEN 401 es un claro exponente de la herencia sueca de Husqvarna Motorcycles. La ligera y esbelta carrocería forma parte del futurista e inteligente diseño de la VITPILEN 401, permitiendo una total libertad de movimientos en marcha.
RUEDAS
Las llantas anodizadas de radios de 17″ son un elemento destacado del diseño de la VITPILEN 401. Las ruedas ofrecen una sensación única de estilo y son también muy robustas, ofreciendo una máxima fiabilidad frente al impredecible y desafiante terreno urbano.
ASIENTO
Pese a su compacta apariencia, el asiento de la VITPILEN 401, con su espuma de alta calidad y la tapicería en cuero, sigue ofreciendo confort al piloto. Extendiéndose desde la carrocería principal y fluyendo perfectamente por encima de la rueda trasera, el asiento forma parte del exclusivo y minimalista subchasis trasero, añadiéndose a la singular experiencia de pilotaje que proporciona la
DEPÓSITO Y TAPÓN
El tapón de llenado de aluminio muestra con orgullo el logotipo de Husqvarna Motorcycles, como un sello de su alta calidad, destacando de forma discreta pero audaz en el depósito de gasolina. El depósito de combustible se integra a la perfección en el diseño y es un punto nuclear de la estética de la VITPILEN 401, mientras que el acabado de la pintura y unos sutiles detalles realz
PUESTO DE MANDO + PLETINAS DE DIRECCIÓN
Los semimanillares anclados a las atractivas pletinas de dirección en aluminio forjado son un elemento central de la estética del puesto de pilotaje de la VITPILEN 401. En consonancia con la estética minimalista de su genuino diseño, el puesto de pilotaje está libre de cualquier tipo de carenado, equipando simplemente un único panel digital con toda la infor
LUCES
Los grupos ópticos delantero y trasero son elementos distintivos de la VITPILEN 401 y utilizan la última tecnología led, unas luces que son algo más que piezas de diseño, ofreciendo un avanzado rendimiento de iluminación y visibilidad en entornos urbanos.
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